優(yōu)點(diǎn)：這款設(shè)備太好了，以前有個(gè)隧道工地我就在想有沒有這樣的設(shè)備，工人安裝拱架肩抬手扛實(shí)在太辛苦了，領(lǐng)導(dǎo)不知道從哪里打聽到新筑公司在生產(chǎn)這個(gè)臺(tái)車，去他們公司考察回來(lái)就帶過來(lái)一臺(tái)，用著確實(shí)好，以前立拱架需要10個(gè)工人，現(xiàn)在有這個(gè)機(jī)器只需要4-6個(gè)工人就可以了，而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低了，根本不需要肩抬手扛鋼拱架了，還有就是這個(gè)設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好，最后只需要兩個(gè)工人站在設(shè)備工作平臺(tái)上把拱架最上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以，工人在沒有支護(hù)的掌子面附近滯留的時(shí)間大大降低，安全方面得到提高了，這可能才是這個(gè)設(shè)備推出來(lái)之于我們隧道施工行業(yè)最重要的原因哦!價(jià)格方面，我聽說跟國(guó)內(nèi)現(xiàn)有幾個(gè)廠家比較，價(jià)格好像是最低的哦，但是我覺得還是可以再降一點(diǎn)就好了

缺點(diǎn)：對(duì)工法的適應(yīng)性方面有待考察，反正我知道對(duì)于兩側(cè)壁導(dǎo)坑施工的，這個(gè)機(jī)器就完全用不上了

建議：價(jià)格再降下來(lái)就完美了

優(yōu)點(diǎn)：售后服務(wù)不錯(cuò)，他們有自己的運(yùn)輸公司，自己也用車，車質(zhì)量和配置都不錯(cuò)

缺點(diǎn)：可選配太少了

建議：三大件也可以選配

優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)7.5噸 匹配性不錯(cuò) 功率跟國(guó)產(chǎn)相比較大

缺點(diǎn)：電控增壓

建議：改成機(jī)械渦輪增壓就好了

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)作還可以，收小臂 動(dòng)作協(xié)調(diào)，省油整體來(lái)說還算可以。

缺點(diǎn)：收小臂和伸小臂動(dòng)作慢，配件貴。后期動(dòng)作慢！

建議：設(shè)計(jì)工具箱和放黃油桶就完美了

優(yōu)點(diǎn)：速度快省油斗容量大

缺點(diǎn)：裝配工藝差，駕駛室噪音大，售后服務(wù)熱情！

建議：裝配工藝代改進(jìn)，機(jī)子穩(wěn)定

優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，速度快，各液壓管路設(shè)計(jì)合理，維修保養(yǎng)方便，大小臂，底盤，車身結(jié)實(shí)美觀

缺點(diǎn)：回轉(zhuǎn)力量小，最主要的是動(dòng)作太生硬，不好操作

建議：多學(xué)習(xí)一下沃爾沃的液壓操控性，把動(dòng)作想辦法做柔一點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣 整機(jī)搭配國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓原件 性能強(qiáng)勁 省油

缺點(diǎn)：駕駛室設(shè)計(jì)還有小松的身影 空調(diào)濾芯（內(nèi)）更換不方便 出風(fēng)口的材質(zhì)不行 當(dāng)然 這些都是小事

建議：保養(yǎng)環(huán)節(jié)是考驗(yàn)整機(jī)是否高效省心 建議增加機(jī) 柴油濾芯自動(dòng)排氣功能 減少售后和客戶的勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)間

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還行，質(zhì)量和外觀不錯(cuò)，服務(wù)跟得上，廠房和實(shí)力靠譜

缺點(diǎn)：買的有點(diǎn)遠(yuǎn)，前期遇到點(diǎn)問題交流上不是很方便

建議：建議配備上門服務(wù)團(tuán)隊(duì)